2026-9-30 ゴルフ号　ウインドウウォッシャータンクのふた、ちぎれちゃったので交換 87464km

ウォッシャータンクのふた、やばいかなと思ってたけど
やっぱりちぎれた。5G0-955-455


ディーラーで正規品を取り寄せ。　3Q0-955-455 2600円+消費税10%　高いけどしょうがない。
※大陸製のまがいものは、内径寸法が小さくストレーナが嵌らないので使えない。


ストレーナを取り外して、ふたを引き抜くととうとうちぎれた。
品番が変わっており、金型変更して、フックが3箇所+1になっていた。
共にハンガリー製である。
ハンガリーでは耐久性のある樹脂ペレットが未だ手に入らないのである。


交換完了。




2026-9-21 ゴルフ号　夏タイヤ　コンチネンタル UltraContact UC6に履き替え 86721km
今履いているピレリ Cinturato P7 (P7C2) 225/45R17 91Y、実はゴルフには
合わないタイヤ。
まだ30000km程度しか使っていないが、残り溝は3.2mm（新品時の溝は6.9mm）。
なのに音が出るんだよ。不快なダッダッダ音(バタバタ音）だ。


我慢できないので、タイヤを交換する。
 
今回選んだのは、コンチネンタルで一番安いタイヤ UltraContact UC6　225/45R17 XL 94W
M+Sの表示があるが、日本では夏タイヤの扱い。
製造週年2026 DOT 036 made in THAILAND
YAHOOショッピング TIREHOOD2号店で、4本 48800円、3000円OFFクーポンが出てきて、
45800円でした。

 
ゴルフ号は一時的に冬タイヤを履かせ、外した夏タイヤのホイールを
きれいに洗い、カウンターウエイトを上手にはがしておく。
ハイゼットカーゴで近所のタイヤ交換専門店へ持ち込む。

 
このタイヤ交換専門店は、以前GOLF GT TSIの時にマランゴーニに交換する時に利用したことがある。
作業者のおじいさんは、以前の方とは違う人に代わっていた。


コンチネンタル UltraContact UC6の新品時の残り溝は7.4mmでした。

 
自宅で交換完了。

・支払い明細　
タイヤ　コンチネンタルultaContact UC6 225/45R17 94W XL     45800円　
タイヤ4本嵌め替え、バランス調整　　　　　　　　　　　　　　 8250円
廃タイヤ処理代(4本）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1200円
タイヤバルブ WONDER 1213/TR413 VW301-601-361 1本330円×4個＝1320円
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計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 56570円

腐ってもコンチネンタルだから大丈夫だと期待していたが、ハンドリング性能はよろしくないね。
UC6は  TREADWEAR 340 TRACTION A TEMPERATURE A
P7C2は TREADWEAR 320 TRACTION AA TEMPERATURE A
純正装着のBRIDGESTONE TURANZA T001 225/45R17 91W は、TREADWEAR 320 TRACTION A TEMPERATURE A

UC6はTRACTION A、ステアリングを切っても、期待したほどちゃんと曲がらない。
P7C2よりもステアリングを10度から15度ほど余分にまわさないといかん。
スポーツタイヤではないのだ。
BRIDGESTONE TURANZA T001よりはマシであるが疲れる。
音はそれなりに静かだけど、サイドウォールが硬いので段差を乗り越えるときには
パンパン音が出ます。
港の荒れたアスファルト路面を走ると、パンクしたと勘違いするようなゴーゴー音がする。

ハンドリング性能を望むのであれば、SportContactを選ばなくてはならないんでしょうね。
安いタイヤだから、辛抱しよう。